✦Orbital

DOSYA 03 · YENİDEN KULLANILABİLİR UZAY ARACI

Uzay mekiği:
gökyüzüne açılan kapı.

İlk inşa edilen mekik yörüngeye çıkmadı. Enterprise, iniş ve yaklaşma testleri için tasarlandı; uzaya çıkan ilk mekik ise Columbia oldu.

Enterprise: 1976İlk test süzülüşü: 1977Columbia STS-1: 1981NASA programı

“İlk uzay mekiği” sorusunun yanıtı, neyin kastedildiğine göre değişir. İlk tamamlanan yörünge aracı Enterprise'tı; ancak atmosfere girip inişi prova etmek için üretildi ve uzay uçuşu yapmadı. Dünya yörüngesine çıkan ilk mekik ise Columbia'ydı. Bu iki aracın farklı görevleri, mekik programının nasıl geliştirildiğini anlatıyor.

Enterprise uzay mekiği yaklaşma ve iniş testleri için montaj binasından çıkarılırken
Enterprise'ın 17 Eylül 1976'da montaj binasından çıkarılışı. Yaklaşma ve iniş testleri programı. Fotoğraf: NASA, S76-29559.

Birden fazla kez kullanılabilecek uzay aracı fikri

Önceki insanlı uzay araçları kapsül şeklindeydi: atmosfere kalkan bir kapsül olarak geri gelir, çoğunlukla paraşütle denize veya karaya iner ve aynı araç tekrar kullanılmazdı. NASA'nın Uzay Mekiği programı, yörünge aracı olarak görev yapan kanatlı bir aracı roketlerle uzaya taşıyıp pistte uçak gibi indirmeyi hedefledi.

Programın tasarımı 1970'lerde şekillendi. “Yeniden kullanılabilir” ifadesi tüm roketin her parçasının döndüğü anlamına gelmiyordu: yörünge aracı ve katı yakıtlı güçlendiriciler yeniden kullanılıyor, büyük dış yakıt tankı ise her görevde atmosfere yeniden girerken kaybediliyordu. Araç, hem uydu taşıma hem de yörüngede bilim ve inşaat görevleri için tasarlandı.

Enterprise: ilk inşa edilen yörünge aracı

İlk yörünge aracının adı başlangıçta Constitution olarak düşünülmüştü. “Star Trek” dizisinin izleyicileri Beyaz Saray'a mektuplar göndererek aracın Enterprise adını almasını istedi; NASA da Eylül 1976'da aracı bu adla tanıttı. Enterprise, gerçek uzay uçuşu yapacak şekilde tamamlanmamıştı: ana motorları ve görev için gereken ısı koruma sistemi bulunmuyordu. Görevi, yörüngede değil, Dünya atmosferinde sınanmaktı.

İlk tamamlanan yörünge aracı Enterprise, 1976'da üretildi ve 17 Eylül 1976'da halka tanıtıldı. 1977'de özel bir Boeing 747'nin üzerinde taşınarak serbest bırakılma ve süzülerek iniş denemelerinde kullanıldı. Astronotlar aracı motor gücü olmadan piste indirmeyi prova etti. Bu testler, gelecekte yörüngeden dönecek mekiklerin son yaklaşma ve iniş aşamalarını doğrulamaya yardımcı oldu.

Columbia ve ilk uzay uçuşu

Uçuşa uygun ilk mekik Columbia, 12 Nisan 1981'de STS-1 göreviyle fırlatıldı. John Young ve Robert Crippen iki günlük uçuşta aracı yörüngeye çıkardı, sistemlerini denedi ve 14 Nisan'da Kennedy Uzay Merkezi'ne iniş yaptı. Bu, yeni bir uzay aracının ilk uçuşunun insanlı gerçekleştirildiği nadir örneklerden biriydi.

Columbia'nın 1981'deki uçuşu, “ilk mekik” ayrımının özünü oluşturur: Enterprise test prototipi ve ilk tamamlanan araçtı; Columbia ise uzaya çıkan ve yörüngede görev yapan ilk uzay mekiğiydi.

ABD Başkanı, Uzay Mekiği programını duyurdu.

Enterprise ilk kez kamuoyuna tanıtıldı.

Atmosferik serbest bırakma ve süzülüş testleri başladı.

Columbia, STS-1 ile yörüngeye ulaştı.

Mekiğin bıraktığı iz

Mekikler, Hubble Uzay Teleskobu'nu yörüngeye yerleştirip onardı; uzay laboratuvarı Spacelab'ı taşıdı ve Uluslararası Uzay İstasyonu'nun birçok parçasını yörüngeye ulaştırdı. Program 2011'de sona erdi. NASA'nın beş operasyonel yörünge aracı toplam 135 görevi tamamladı.

Bu başarıların yanında, mekik programının riskleri de çok ağır sonuçlar doğurdu. 1986'daki Challenger ve 2003'teki Columbia kazalarında 14 astronot hayatını kaybetti. Bu kayıplar, karmaşık uzay sistemlerinde güvenlik kültürünün ve teknik uyarıların ciddiye alınmasının önemini acı biçimde hatırlattı.

Kaynaklar ve görsel bilgisi